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| l’abréviation ‘R’ est déjà un indice: cette supersport bénéficie de tout le savoir-faire de la fabrique de championnes du monde de noale, sans aucun compromis. constituée de matériaux nobles, elle fait battre plus fort le coeur des mordus de compétition rien qu’à la regarder. la RSV 1000 R est équipée d’étriers de freins brembo, d’une fourche inversée très sophistiquée, d’une jambe de force arrière de course, de roues en alu ultra-légères, etc., etc. confiée à des pilotes expérimentés et responsables, la RSV 1000 R repousse les anciennes limites et fait dégringoler les chronos! la RSV 1000 R est le porte-étendard d'aprilia dans la classe des supersport de grosse cylindrée |
moteur: bicylindre en V à 60° à refroidissement liquide, 4 temps, cylindrée 997,63 cm3, alésage x course 97 x 67,5 mm, 2 arbres à cames en tête, 4 soupapes par cylindre, 2 arbres d’équilibrage, injection et allumage électroniques, lubrification à carter sec, embrayage multidisque humide, boîte de vitesses à 6 rapports, entraînement primaire par pignons, secondaire par chaîne à anneaux toriques partie-cycle: cadre-pont en aluminium à doubles longerons et partie arrière boulonnée, fourche télescopique inversée showa avec tubes plongeurs de 43 mm, débattement 120 mm; à l'arrière, monojambe de suspension réglable sachs, débattement 133 mm freins: avant à double disque brembo de 320 mm, à palier flottant et étriers à 4 pistons, plaquettes en métal fritté et conduites de freins en flexible d’acier; arrière à disque brembo de 220 mm, étrier à 2 pistons et conduite de frein en flexible d’acier roues et pneus: roues alu, avant 3,50 x 17’’, arrière 6,00 x 17’’, pneus radiaux sport sans chambre à air, avant 120/70 zr 17“, arrière 180/55 zr 17“ dimensions: longueur 203 cm, largeur 73 cm, hauteur 114 cm, empattement 141,5 cm, hauteur de selle 81 cm réservoir: 18 litres, y c. 4 litres de réserve poids prête à rouler: 180 kg |
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